Motrice 7413 photographié devant le dépôt
de Jumet.
Trolleybus & trams de Belgique et d'ailleurs |
Le métro léger de Charleroi |
Le matériel roulant. |
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Motrice 7413 photographié devant le dépôt
de Jumet. |
Il n'y a qu'un seul type de matériel circulant sur le réseau en service commercial. Il s'agit de motrices articulées construites dans les années 80 par "La Brugeoise & Nivelle" et les ACEC. Elles sont plus connues sous l'appellation "BN". Ces motrices sont bi-directionneles et disposent de portes des deux côtés. A noter que ce même type de matériel circule à la Côte entre "La Panne & Knokke" Les motrices de la Côte sont uni-directionnelles et n'ont des portes que d'un côté. Les motrices de Charleroi peuvent être accouplées et fonctionner en unités multiples. Voici quelques unes des caractéristiques des BN de Charleroi: |
Nombre de postes de pilotage : 2 |
Voici les rames BN stylisées par Lennart Bolks. |
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Livrée TEC. |
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Livrée SNCV. |
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L'intérieur de la rame BN 7427. |
Le poste de conduitre. |
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