Tracteur électrique, dépôt
St. Gilles, mars 1954 .En 1942, les ateliers de Saint-Gilles construisent
un tracteur (…) à partir de deux trucks renforcés
provenant de deux ex-motrices Manage. L'engin, qui est immatriculé
10329, est plus effilé à cause de l'origine du matériel
utilisé comme boggies ; il est plus puissant avec un peu moins
de 150 cv, et il est équipé du frein Pieper. Il est d'abord
affecté aux trains de charbon, au départ des mines de la
banlieue ouest.Après la guerre, sitôt la situation normalisée,
il sera lui aussi envoyé à Oreye, pour y rester en service
jusqu'à la fin du trafic betteravier.
